၁၉၆၉ ခုႏွစ္က စေဆာက္ျပီး ၁၉၇၃ ခုႏွစ္မွာ အျပီးသတ္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ Samar အမည္ရကြ်န္းနဲ႔ Leyte ကြ်န္း ႏွစ္ခု အၾကား ဆက္သြယ္တဲ့ တံတား ျဖစ္ျပီး ၁.၃၄ မိုင္ရွည္လ်ား ပါတယ္။ အျမင့္ကေတာ့ ၁၃၅ ေပ ရွိပါတယ္။ စုစုေပါင္း ကုန္က်စရိတ္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂၁.၉ သန္း ရွိျပီး ဂ်ပန္နဲ႔ ဖက္ဆက္ တည္ေဆာက္ထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။
ကြ်န္းႏွစ္ကြ်န္းၾကားကို ဆက္သြယ္ဖို႔ ေရအတိမ္ဆံုး လမ္းကို ေရြးခ်ယ္ေပ မယ့္ ထင္သေလာက္ မလြယ္ကူခဲ့ပါဘူး။ ရာသီဥတုဒဏ္ ဆုိးရြား မွုေၾကာင့္ေရာ၊ ပင္လယ္ေရလိွုင္းၾကီးမွုေတြေၾကာင့္ တံတား တည္ေဆာက္ျခင္း ေႏွာင့္ေႏွးခဲ့ရ ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ရိုးရာဓေလ့ အစြဲအလမ္း ၾကီးခဲ့တဲ့ တံတားတည္ေဆာက္ေရး အင္ဂ်င္ေနယာ ခ်ဳပ္ ေၾကာင့္ ေအာက္လမ္းဆရာမ်ားနဲ႔ တိုင္ပင္ရာ တံတားကို ေဆာက္ ရန္ ေသြးလိုအပ္ေနေၾကာင္း ဆုိပါတယ္။
Samar နဲ႔ Leyte ကြ်န္းမ်ားေပၚက ေလလြင့္ ကေလးငယ္မ်ားကို လိုက္ခံ ဖမ္းဆီးျပီး ကြန္ကရစ္ေလာင္းတဲ့အထဲမွာ အစိမ္းလိုက္ ထည့္ခဲ့ၾကပါတယ္။ အခ်ိဳ ႔ေနရာမွာေတာ့ ဦးေခါင္းျဖတ္ ထြက္လာတဲ့ ေသြးကုိ စုျပီး ေဖာင္ေဒး ရွင္း ေတြမွာ ထည့္သံုးပါတယ္။ တစ္ခါတစ္ရံ လူေသ အေလာင္းမ်ား ေရထဲ မွာ ေမ်ာပါေနတာကိုလည္း အနီးဝန္းက်င္ တံငွာသည္ တို႔ ေတြ႔ခဲ့ၾကပါတယ္။
အမွန္ေတာ့ ယင္းကဲ့သုိ႔ ျပဳလုပ္ျခင္းဟာ တရားမဝင္ေပမယ့္ ဒီအတြက္ တားဆီးတဲ့သူ မရွိခဲ့ပါဘူး။ ကေလးငယ္မ်ား သတ္ျဖတ္ျခင္းကိုလည္း တိတ္တဆိတ္ျပဳလုပ္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ပဲ အင္မတန္ လွပေနတဲ့ San Juanico တံတားကို ေသြးႏွင့္ ေဆာက္ေသာ တံတား၊ ဝိဥာဥ္တို႔ ေစာင့္ေရွာက္ေသာ တံတား အျဖစ္ အမည္တြင္ ေစခဲ့ပါတယ္။
http://alinkabar.ning.com/profiles/blog/show?id=6320079%3ABlogPost%3A1131728&xgs=1&xg_source=msg_share_post
No comments:
Post a Comment